北九州市や交通事業者等で構成する、交通空白解消等「北九州モデル」推進会議では、タクシー配車アプリデータの分析を通じて、運転手不足などによる夜間のタクシーの配車が難しい傾向のある地域の特定に取り組んできました。
そこで今回、特にタクシーの不足が見られた門司・門司港地区において、路線バス運行終了後にどの程度の移動需要があるのかを把握・確認するため、門司駅・門司港駅をそれぞれ出発する乗合タクシー「ナイトシャトル」の実証運行を開始します。
この実証では、昼間は「おでかけ交通」として運行している車両を夜間に活用し、既存の交通資源を効率的に運用するとともに、利用人数や時間帯、目的地などの実態を把握します。その結果を交通事業者と共有し、地域の需要に応じた持続可能な夜間交通のあり方の検討につなげていきます。











